Selon les statistiques des organisations compétentes, la part de marché des voitures chinoises à Singapour a considérablement augmenté, atteignant un ratio proche de 20%, dans lequel BYD, même en août, a pris la deuxième place des ventes de la marque. En août 2024, les ventes de voitures neuves à Singapour ont augmenté de manière significative de 55,4 % sur un an pour atteindre 3 949 unités. 26 442 unités de ventes cumulées de janvier à août, soit une augmentation sur un an de 45,7 %.

Bien que les ventes annuelles d'un million d'unités en Indonésie, de 800 000 unités en Thaïlande et en Malaisie, par rapport à la taille du marché automobile de Singapour, soient relativement petites, mais avec l'importance de la girouette du marché de l'Asie du Sud-Est, les consommateurs du marché automobile de nombreux pays se référeront au tendance des ventes de voitures à Singapour. Par conséquent, l'automobile chinoise en train d'entrer sur le marché de l'Asie du Sud-Est, Singapour appartient à l'arrêt « à petite échelle mais grande influence ». Depuis le début de l'année, les voitures chinoises ont fait de grands progrès à Singapour, BYD affichant 504 unités en août, juste derrière les 566 unités de Toyota, et l'écart n'est pas grand. Alors que Toyota a légèrement baissé de 3,1 pour cent sur un an, BYD a bondi de 284,7 pour cent. Si l'on considère les ventes cumulées des huit mois précédents, Toyota et BYD s'élèvent respectivement à 4 383 unités et 3 609 unités. BYD a la force de concourir pour le titre.

Dans le même temps, les ventes de SAIC MG Singapour reprennent également rapidement, avec des ventes en août augmentant de 472,7 % sur un an. Guangzhou Auto, dont les ventes sont comparables à celles de MG, a commencé à conquérir 1,6 % de part de marché bien qu'elle soit un nouvel entrant dans la marque automobile. Ces deux marques figurent dans le Top 20 des marques automobiles les plus vendues à Singapour.